水上自行車雖然安全系數(shù)高,但要注意的是,不可與其他水上航行的船只靠離太近,通常情況下,求購水上三輪車,保持在20—30米,同時不可減少給油量,以免摩托因突然減速而被浪打翻。
刺激點:就是速度。
自救方法:水上摩托可以在瞬間提速,貼水面飛行每小時達(dá)60公里以上。因為沒有剎車系統(tǒng)所以在靠岸時只能依靠減速或熄火滑行。
初學(xué)者,此時需要教練陪同,水上三輪車,以免跌落水中。
在日常生活中存在大量的水上娛樂設(shè)備,如常見的水上輪車(明輪)、手遙船、漿船、腳踏船等,水上三輪車價格,這些都是靠人力驅(qū)動的水上休閑娛樂設(shè)備。確實這些設(shè)備在通常的娛樂場所隨處可見,但就其新穎性卻不高,往往初次乘坐上去進(jìn)行娛樂游玩時在很長一段時間內(nèi)都找不到人機(jī)互動的的感覺,短暫的水上涉足就會讓人失去興趣,之后也很難有再嘗試的欲望,而水上自行車卻不一樣,它的上半部分采用的是通常自行車構(gòu)造機(jī)構(gòu),游客乘坐上去馬上就能找到像自行車一樣的人機(jī)之間的一種互動感覺。玩起來輕松自由,這就涉及到人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用。
摩托艇的比賽形式為閉合場地的環(huán)圈競速,主要技術(shù)關(guān)鍵有:起航、加速、繞標(biāo)、超越和沖刺等。比賽過程馬達(dá)轟鳴、浪花飛濺、高潮迭起、扣人心弦。
我國是國際摩托艇聯(lián)盟(Union International Molonautique簡稱國際摩聯(lián)UIM)的正式成員。摩托艇世界錦標(biāo)賽是由國際摩托艇聯(lián)合會(簡稱國際摩聯(lián))發(fā)起組織的集競爭性、觀賞性和刺激性于一體的體育競賽項目。比賽時馬達(dá)轟鳴、浪花飛濺、高潮疊起,深受各國觀眾的喜愛。
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