手動扳道器為了便于限位桿嵌入到限位槽中,本實用新型所述的支座板外壁上的限位槽的長度方向沿支座板的徑向方向布置。
手動扳道器連接桿的一端是連接在道岔上的,人扳動驅動桿轉動,驅動桿帶動驅動套管滑動,驅動套管通過螺紋帶動移動桿移動,移動桿通過中間桿拉動連接桿,連接桿拉動道岔移動道岔,手動臥式扳道器工廠,驅動桿的在進行轉動時,相對于施力點力臂更長,也更加省力。而為了避免驅動桿轉動,在拉到預定位置時,將限位桿的方形卡槽由延長桿的圓柱段滑動到方桿段,限位桿不能在隨意轉動,限位桿的下端也同時滑動到支座板的限位槽內(nèi),驅動桿通過限位桿進行限位無法再發(fā)生轉動。本實用新型在進行扳道時,推動驅動桿的一端能夠更加省力,還能夠便于對驅動桿進行限位固定。
在以下兩種情況下,可縮短手柄長度。
(1)當?shù)啦磙D換阻力不大時,人力可以扳動
(2)當?shù)啦硖幵诙?,反位時,為減小手柄豎直高度
無論手柄伸或縮其長度,操作方法是,先后提起手柄套管上的兩個彈簧銷并旋轉90度,手動臥式扳道器廠家,讓套管與手柄桿脫離連接作用,即可進行長短調整。然后再旋轉90度,手動臥式扳道器,使彈簧銷插入手柄桿的孔中,恢復連接作用。
8.為減小手柄扳道時的行程,便于人力操作,手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后,按伸縮手柄長度操作方法,需將其旋轉180度,為下次扳動提供便利。
9.該扳道器的結構原理是:通過直角拐能夠旋轉一定角度,使直角拐的一臂可用手柄撥動,另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下,根據(jù)直角拐不會停滯在中間位的原理,在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿,形成直角拐在旋轉角度的兩端均具有一定的牽引力,提供給道岔轉換動力。
電動扳道器技術參數(shù)。
1.適用道岔開口≤120㎜
2.適用道岔轉換阻力≤1960N(200KG)
3.拉桿大直線位移量209㎜
4. 電動扳道器適用鋼軌有:15-30kg
臥式扳道器適用鋼軌有:8kg,12kg,18kg,22kg,24kg,30kg
腳踏式扳道器適用鋼軌有:8kg,12kg,18kg,22kg,手動臥式扳道器報價,24kg,30kg,38kg,43kg和50kg,60kg。
電動扳道器適用鋼軌有:15-30kg
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