NE輸送鏈條輸送鏈條噪音過(guò)大有許多原因，包括以下幾個(gè)方面: 首先，鏈輪沒(méi)有對(duì)齊和偏移，鏈輪和輸送鏈條之間的摩擦導(dǎo)致噪音增加。維護(hù)措施:鏈輪需要重新調(diào)整。 其二，松弛側(cè)的下垂是不合適的。太松會(huì)導(dǎo)致輸送鏈條和齒輪配合不緊，產(chǎn)生噪音；太緊的嚙合會(huì)導(dǎo)致鏈輪和輸送鏈條之間的摩擦過(guò)大，從而導(dǎo)致噪音過(guò)大。維護(hù)措施:根據(jù)情況，調(diào)整鏈條松邊的垂度，使輸送鏈條與鏈輪配合良好。 其三，潤(rùn)滑不足，輸送鏈條和齒輪之間缺少潤(rùn)滑油，導(dǎo)致噪音過(guò)大。維護(hù)措施:根據(jù)輸送鏈條的類型，選擇合適的潤(rùn)滑油(選擇清潔、合適的粘度或足夠的潤(rùn)滑劑)。 其四，輸送鏈條箱或支撐架不牢固和松動(dòng)。輸送鏈條箱或支撐架不牢固，導(dǎo)致輸送鏈條在運(yùn)行過(guò)程中左右偏移，導(dǎo)致噪音增加。維護(hù)措施:輸送鏈條箱或支架應(yīng)加強(qiáng)。 其五，輸送鏈條或鏈輪因長(zhǎng)期使用或輸送鏈條與鏈輪配合不良而嚴(yán)重磨損。修理措施:更換磨損的輸送鏈條或鏈輪。 其六，輸送鏈條選擇不合適，節(jié)距過(guò)大，節(jié)距過(guò)大，導(dǎo)致輸送鏈條匹配不合適，有擠壓磨損。維護(hù)措施:再次選擇合適的鏈條，使用末端較小的鏈條。 其七，鏈輪齒數(shù)太少。維護(hù)措施:增加鏈輪齒數(shù)，否則需要重新設(shè)計(jì)。

NE輸送鏈條鏈輪應(yīng)安裝在軸上，不能擺動(dòng)或偏斜。在同一變速箱總成中，兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)在同一平面上。當(dāng)鏈輪的中心距小于0.5米時(shí)，偏差可以為1 mm；當(dāng)鏈輪的中心距離大于0.5米時(shí)，偏差可以為2 mm。但是，鏈輪齒的側(cè)面必須沒(méi)有摩擦。如果兩個(gè)車輪的偏差太大，很容易導(dǎo)致鏈條斷開(kāi)和加速磨損。更換鏈輪時(shí)，檢查并調(diào)整偏移量

NE輸送鏈條主要原因是超載嚴(yán)重，載荷超過(guò)鏈條的承載范圍。維護(hù)措施:消除過(guò)載原因，或重新選擇規(guī)格較大、承載能力較強(qiáng)的鏈條；如果發(fā)現(xiàn)鏈輪有問(wèn)題，必須更換鏈輪以防止損壞鏈條。