板式輸送鏈條其一，鏈輪沒有對(duì)齊，導(dǎo)致死結(jié)。維護(hù)措施:重新對(duì)準(zhǔn)鏈輪。 其二，鏈條鉸鏈中有某種雜物，導(dǎo)致鏈條打結(jié)。維護(hù)措施:必須清理鉸鏈內(nèi)的雜物，找出雜物產(chǎn)生的原因，避免雜物，防止此類現(xiàn)象再次發(fā)生，影響鏈條壽命。 其三，鏈條結(jié)造成潤(rùn)滑不良。維護(hù)措施:根據(jù)鏈條的類型，選擇合適的潤(rùn)滑油，改善潤(rùn)滑條件。 其四，鏈條的負(fù)荷超過了鏈條的強(qiáng)度。維護(hù)措施:一方面，負(fù)荷可以減少到鏈條的承載能力，另一方面，高強(qiáng)度的鏈條可以使用。 其五，鏈條生銹，選用不合適的鏈條(或使用時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致鏈條腐蝕)。維護(hù)措施:改用防腐鏈。鍍鎳鏈條適合戶外使用；電鍍鏈條適用于腐蝕性場(chǎng)所。 其六，鏈板或附近有干擾。維護(hù)措施:檢查鏈板或其附近是否有干擾，如果有，消除干擾。

板式輸送鏈條鏈輪應(yīng)安裝在軸上，不能擺動(dòng)或偏斜。在同一變速箱總成中，兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)在同一平面上。當(dāng)鏈輪的中心距小于0.5米時(shí)，偏差可以為1 mm；當(dāng)鏈輪的中心距離大于0.5米時(shí)，偏差可以為2 mm。但是，鏈輪齒的側(cè)面必須沒有摩擦。如果兩個(gè)車輪的偏差太大，很容易導(dǎo)致鏈條斷開和加速磨損。更換鏈輪時(shí)，檢查并調(diào)整偏移量

板式輸送鏈條磨損是輸送鏈條破壞的主要原因之一，輸送鏈條運(yùn)行時(shí)鏈條會(huì)產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng)，當(dāng)空載時(shí)它又返回原長(zhǎng)度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距，鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。 在正常情況下，鏈節(jié)距增加2.5%是可以接受的。如果超過2.5%，就需要對(duì)是否更換鏈條進(jìn)行評(píng)估。如果工作面接近采完，那么鏈的磨損應(yīng)該不會(huì)引起問題。如果工作面剩余較長(zhǎng)，就需要裝配新鏈減少鏈條故障的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)過載時(shí)，鏈會(huì)塑性伸長(zhǎng)。當(dāng)去掉載荷時(shí)，鏈環(huán)仍保持伸長(zhǎng)狀態(tài)。這些鏈環(huán)將增加大約幾毫米的鏈節(jié)距， 鏈環(huán)的外部尺寸也將增加長(zhǎng)度。如果增加的鏈節(jié)距發(fā)生在其中一根鏈上，將導(dǎo)致鏈不匹配。